2026 年 5 月 28 日讯，意大利超跑品牌法拉利于 5 月 25 日发布旗下首款纯电动车型 Luce，极简外观设计引发全球车迷激烈争议，导致发布会当日股价暴跌近 8%，市值蒸发约 30 亿美元。与此同时，执掌法拉利 23 年的前主席卢卡・迪・蒙特泽莫罗公开炮轰新车，其 “中国人都不会抄” 的言论，随即遭到中国车企岚图高管的正面回怼。

　　Luce 在意大利语中意为 “光”，由前苹果首席设计官乔纳森・艾维操刀，采用四门五座布局与大面积玻璃座舱，风格与法拉利经典跑车的凌厉线条截然不同。该车定价约 435 万元人民币，续航 530 公里，主打顶级豪华电动出行市场。

　　新车发布后口碑两极分化，不少车迷吐槽其 “丢失超跑灵魂”。蒙特泽莫罗更是直言：“我们正冒着毁掉传奇的风险，希望把跃马标志从车上摘掉”，并补刀称 “这是中国车企都不会模仿的设计”。

　　针对此番言论，岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓今日在微博公开回怼：“说得对！中国车根本不屑抄你们！”

　　他进一步解释：“设计、智驾、座舱、架构，我们走的完全是另一条路。旧世界还沉浸在旧世界的游戏。不同的人，做不同的梦。” 这番话被视为中国新能源汽车行业对海外传统豪华品牌的底气宣言。

　　业内分析指出，蒙特泽莫罗的讽刺本质上仍停留在 “外观模仿” 的旧认知，而中国新能源车企早已在智能驾驶、电子架构、软件生态等领域建立独立技术路线，与法拉利等传统超跑品牌形成差异化竞争。

　　Luce 的争议折射出百年超跑品牌在电动化转型中的两难：坚守传统或彻底革新。而中国车企的回应则表明，在新能源时代，双方早已不在同一赛道，所谓 “抄袭” 的讨论，早已过时。