在理想汽车2026年第二季度财报业绩会上，理想汽车总裁马东辉正式确认，旗下全新纯电旗舰SUV理想i9将于9月中旬正式发布。新车定位纯电旗舰六座SUV，补齐品牌高端纯电市场版图，与MEGA形成双旗舰矩阵，进一步完善理想汽车纯电产品阵营。

　　早在今年7月，理想汽车CEO李想便提前官宣理想i9车型，并锁定9月发布档期。作为品牌全新顶级纯电旗舰，理想i9主打超大空间与极致豪华舒适体验，硬件规格全面拉满，在车身尺寸、底盘架构、补能速度、智能算力、座舱体验上均实现全方位升级。

　　车身空间是理想i9的核心优势之一。根据工信部申报数据，新车长宽高为5225mm×1970mm×1752mm，轴距达到3168mm。相比理想i8，车身长度增加140mm、轴距加长118mm，整体轴距尺寸甚至超越现款理想L9，直接拥有MEGA级别超大座舱空间。造型方面，理想i9放弃i8的溜背设计，回归方正挺拔的经典旗舰SUV姿态，有效优化第三排乘坐空间与后备箱容积，彻底解决大尺寸SUV后排局促、储物受限的痛点，六座布局的实用性全面升级。

　　值得关注的是，理想i9车尾搭载专属“Home”徽标，将推出高端Home版本，成为继理想MEGA之后，理想汽车第二款拥有Home专属版本的旗舰车型。该版本将延续MEGA Home标志性的零重力头等舱体验，独家配备旋转座椅，打造多元化座舱场景，兼顾商务接待、家庭出行、休闲休憩等多种使用需求，进一步拉高车型豪华定位。

　　动力性能层面，理想i9搭载前后双电机四驱系统，前电机峰值功率150kW，后电机峰值功率250kW，系统综合最大功率可达400kW，动力总成由汇川联合动力与理想驱动技术联合研发制造，动力输出强劲且调校成熟，兼顾加速性能与行驶平顺性。

　　续航与补能能力迎来跨越式升级，新车搭载101kWh三元锂电池包，电芯由欣旺达独家供应，提供CLTC 680km、705km两种续航版本。同时全系基于800V高压平台打造，支持5C超充技术，峰值充电功率高达520kW，官方数据显示，充电10分钟即可补充约400km续航里程，大幅缓解纯电车型补能焦虑。

　　智能驾驶与底盘配置拉满旗舰水准。理想i9搭载双马赫100智能驾驶芯片，总算力高达2560TOPS，硬件层面配备四颗激光雷达与ATL全天候激光雷达系统，全场景感知能力更强，为高阶智能辅助驾驶提供扎实算力与硬件支撑。底盘方面标配后轮转向+线控转向组合，大幅降低这台超长车身SUV的转弯半径，提升低速灵活性与高速稳定性，让大型SUV也能拥有灵活好开的操控体验。

　　整体来看，理想i9集超大空间、800V5C极速超充、顶级智能驾驶、豪华专属座舱于一身，凭借均衡全面的产品力，将成为9月最受期待的高端纯电六座旗舰SUV，也将进一步巩固理想汽车在家庭豪华智能SUV市场的领先地位。