今日，坦克700 Hi4-Z的内饰官图正式发布，该车采用插电混合动力系统，WLTC工况下的纯电续航可达190公里。车内设计强调豪华与科技感的结合，配备了大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，同时搭载多功能方向盘和电子换挡杆。座舱内大量使用软性材质，辅以缝线工艺和木纹饰板，提供座椅加热/通风、多区自动空调、全景影像以及智能驾驶辅助系统等高端配置，整体表现出色。

　　尺寸方面，坦克700 Hi4-Z的车身长宽高分别为5105/2061/1985mm，轴距为3000mm。外观设计延续了硬派越野风格，同时融入了现代化的科技元素。车身采用直线条和棱角分明的轮廓，前脸则配备了大尺寸蜂窝状进气格栅，与圆形LED大灯组相得益彰，灯腔内部有环形灯带与透镜结构，辅以贯穿式日间行车灯，视觉辨识度很高。

　　车身侧面设计包括隐藏式门把手、侧踏板以及大尺寸多辐式轮毂，车顶则配备了行李架和尾翼，车尾保留了外挂式备胎设计，增强了其硬朗的越野气质。整体外观设计兼具力量感与现代感，展现出坦克品牌一贯的粗犷风格。

　　动力方面，坦克700 Hi4-Z搭载了一套2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率185千瓦，配备59.05千瓦时的三元锂电池组。在WLTC工况下，其纯电续航可达到190公里，同时百公里燃油消耗量为8.45升，兼具出色的续航与燃油经济性，满足长途出行需求。