全新奥迪Q7时隔十一年终于迎来换代，于昨晚正式发布。新车将继续在斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂生产，德国市场计划于6月开启预订、9月开始交付，起售价为8.79万欧元（约合人民币70万元），延续了奥迪在大型SUV细分市场的旗舰定位。

　　外观上，新一代Q7采用了全新进气格栅造型，内部以多边形纹路装饰并嵌入光源，下包围通过饰板营造出三段式通风口效果。作为业内闻名的“灯厂”，它保留并升级了照明技术：前大灯采用微LED技术的数字矩阵式LED，尾灯则使用第三代数字OLED，前后灯组共提供八种数字光效，并支持多种自适应光型分布与照明辅助功能。更具创意的是，车灯与驾驶辅助系统深度融合，实现了前后动态转向投影灯以及车门开启时的白色菱形投影灯，提升了夜间行车的安全感与仪式感。

　　车身细节方面，新Q7标配20英寸轮毂，并提供多种21‑23英寸选装方案，刹车系统匹配六活塞卡钳（默认灰色，可选红色）。尾部采用可点亮的品牌LOGO，上方分段式扰流板与下包围的双边双出式排气相呼应，后备厢尾门标配电动启闭并支持感应开启，整体呈现出更具力量感与辨识度的姿态。

　　内饰则紧跟奥迪e‑tron系列的设计语言，全新虚拟座舱采用曲面OLED双联屏，内置最新MMI系统，全系标配副驾屏并支持动态防窥模式，可选装HUD抬头显示。座椅方面提供运动增强型前排座椅，头枕下方嵌入灯带以提升进入仪式感；车顶装配大尺寸可调透明度（九区域）全景天幕，内部融入78颗LED光源组成的氛围灯，可与车内氛围灯联动变色。空间布局灵活，5座/6座/7座皆可选择，5座版后备厢常规容积670L，最大可扩展至2075L；7座版常规容积581L，最大可扩展至1980L。

　　底盘与动力方面，新Q7基于PPC平台打造，悬架采用自适应空气悬架、全轮转向、全时四驱及电子控制减振器，且能够读取导航信息在铁路道口等障碍前预先调整；车身还能主动降低以方便上下车。辅助驾驶升级包括自动紧急制动、增强型泊车辅助、记忆泊车、拖车稳定控制、下车预警以及全新紧急辅助功能。

        动力上，车型可兼容燃油、混动及插电混动多种形式，欧洲市场主推柴油动力——V6发动机与电机组成的轻混系统，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，既保证了强劲输出，又兼顾了燃油经济性与环保表现。