小米创始人雷军今日在社交媒体发起“小米YU7买哪个版本”投票。截至发稿，超3万人参与投票，其中标准版以1.3万票高居榜首，Max版位列第二，Pro版暂居末位。这一结果与部分网友“Pro版配置更均衡”的预期形成反差，但也有用户直言：“对多数人而言，标准版已是‘顶配’。”

　　全系配置拉满，标准版已堪比友商高配据小米官方披露，YU7全系标配旗舰级配置：800V碳化硅高压平台、V6s Plus超级电机、连续阻尼可变减振器、四活塞卡钳、可变转向比系统、骁龙8 Gen3芯片、英伟达Thor 700TOPS智驾芯片、激光雷达、4D毫米波雷达等硬件一应俱全，并搭载小米端到端辅助驾驶系统和澎湃OS车机系统。雷军更强调：“即使标准版配置，也已超越SU7 Pro版。”

　　版本差异聚焦性能与豪华体验三版本核心差异集中于动力、续航及部分功能：

　　标准版：后驱布局，提供入门级性能与价格，满足日常使用需求；

　　Pro版：升级四驱系统，新增闭式双腔空气弹簧，兼顾操控与舒适性；

　　Max版：顶配性能怪兽，零百加速仅3.23秒，独享5.2C超级快充、电动吸合门等配置，定位极致玩家。

　　用户选择逻辑：性价比为王尽管Pro版在配置均衡性上更具优势，但标准版以“够用且超配”的特性赢得最多青睐。有网友评论：“小米把高端配置下放，标准版已能秒杀同级竞品。”而Max版凭借极致性能吸引小众群体，Pro版则因定位模糊暂时遇冷。

　　市场前瞻：小米能否复制SU7成功？此前，小米首款车型SU7凭借“入门即高配”策略快速打开市场，YU7或延续这一思路。全系标配的激光雷达、800V平台等配置，展现出小米冲击高端电动车市场的决心。随着投票结果出炉，如何平衡版本定价与用户需求，将成为小米下一阶段的关键考验。