路虎揽胜极光L在短短三年内经历了价格的剧烈波动。官方指导价曾从42.98万元起步，如今部分终端市场的裸车价已经下探至17.98万元甚至更低，相较于当年进口版接近90万元的落地价，跌幅超过七成，堪称“大跳水”。

　　不同经销商的报价略有差异。上海某店表示，若选择贷款，裸车价可达17.98万元；不贷款则为18.98万元，还可叠加以旧换新补贴最高再减一万元。而另一家店则给出不需要贷款的最低报价18.20万元，说明在不同促销政策下，消费者仍能以接近18万元的价格拿到这款曾被誉为“神车”的车型。

　　车身尺寸方面，揽胜极光L是极光的国产加长版，长宽高分别为4531 mm、1904 mm、1650 mm，轴距达到2841 mm，相较于老款在空间和乘坐舒适度上有明显提升。外观延续现款家族式设计，线条流畅且时尚感十足，特别版还提供科林斯古铜色涂装。

       内饰采用路虎家族化布局，全液晶仪表盘、嵌入式中控屏与下方空调面板形成科技感十足的中控台，全系标配前排手机无线充电、ACC自适应巡航、Type‑C快充接口，凝光限定版更升级了前排座椅头枕、15扬声器英国之宝、360°全景影像、自动泊车以及11.4英寸悬浮式中控屏。

　　动力上，揽胜极光L提供两种选择。燃油版搭载2.0T发动机配合48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱并标配四驱；插电混动版则采用1.5T三缸发动机与电机组成的插混系统，系统综合功率达227kW，兼顾了动力输出与燃油经济性。无论是哪种版本，都在保留路虎越野基因的同时，迎合了当下消费者对豪华与实用性的双重需求。